storike 0,5 ton Čína Dodavatelé dvojitý buben Mini ruční silniční válec na prodej SVH50
1). Malý poloměr, může pracovat na malé ploše, vhodný pro zásyp drážky.
2). Použijte slavný vznětový motor honda benzínový motor nebo changfa vznětový motor, vodou chlazený vznětový motor, zajištění vysoké kvality, vynikající výkon, snadné spuštění.
3). Přijměte mezinárodní slavnou značku hydraulického pohonu značky SAUER a plynule nastavitelnou rychlost, pohodlnou chůzi vpřed a vzad, couvání.
4). Použijte elektrické spuštění, ovládání vibrací stroje použijte elektromagnetickou spojku, snadnější ovládání.
5). Přijměte mezinárodní ložisko NSK, trojúhelníkový pás MITSUBOSHI, zajistěte pracovní výkon stroje.
6). Povrchový sprej, krásný vzhled, odolný proti korozi.
Modelka | SVH50 | SVH50C | SVH50S | |
Operační váha | kg | 540 | 540 | X |
Statické zatížení linky | N / cm | 45 | ||
Plná šířka | mm | 780 | ||
Po celé délce (zábradlí položeno naplocho) | mm | 2480 | ||
Plná výška (madla nahoru) | mm | 1820 | ||
Velikost balení | mm | 1600 * 850 * 1900 | ||
Šířka ocelového kola | mm | 600 | ||
Průměr ocelového kola | mm | 426 | ||
Nastartovat | Zpětný ráz / elektrický start | |||
Řídit | ||||
Značka motoru | Honda | Changfa / Changchai / Kama | Chang Chai | |
Model motoru | GX270 | 178 | R180 | |
Typ motoru | Benzín | Diesel | Diesel | |
Počet válců | 1 | 1 | 1 | |
Rychlost výstupu | kw | 6.7 | 4.4 | 5.7 |
Rychlost otáčení | ot / min | 3600 | 3600 | 2600 |
Celková charakteristika chůze | ||||
Rychlost | km / h | 0-3,8 | ||
Teoretická lezecká schopnost | % | 30 | ||
Brzda | ||||
Způsob chůze | Obousměrný hydraulický, řetězový pohon | |||
Budicí systém | ||||
Vibrační ocelové kolo | Přední + zadní | |||
Frekvence vibrací | Hz | 70 | ||
Amplituda vibrací | mm | 0,6 | ||
Vzrušující síla | kn | 20 | ||
Zavlažovací systém | ||||
Formulář | Gravitační sprcha | Gravitační sprcha | ||
Kapacita | ||||
Objem nafty | L | 5.9 | 2.7 | 6.5 |
Kapacita mazacího oleje | L | 1.1 | 1.1 | 2 |
Objem hydraulické nádrže | L | 18 | ||
Kapacita vodní nádrže | L | 20 | 20 |