Buldozer Shantui 10ton DH10-C2 s nízkou spotřebou paliva
Systém napájení
• Nainstalovaný elektronický řídicí systém Cummins odpovídá emisním předpisům Čína-III / EU StageⅢA a vyznačuje se silnějším výkonem, vyšší úsporou energie a šetrností k životnímu prostředí. Palivový systém s třístupňovým filtrem zaručuje na trzích jihovýchodní Asie dobrou adaptabilitu na nekvalitní naftu.
• Technologie Shantui pro optimalizaci hydrostatického pohonu se používá k dosažení maximální efektivity práce a nejrozumnější úspory paliva
Kontrolní systém
• Architektura řadiče s dvěma moduly (funkční a bezpečnostní) se navzájem ověřuje, aby se dosáhlo vyšší bezpečnosti a spolehlivosti.
• Funkce autodiagnostiky poruchy slouží k přesné indikaci příčiny poruchy a její orientace a ke zkrácení prostojů.
• Servisní software s odlišnou hierarchií přístupu se vyznačuje vysokou jednoduchostí a proveditelností a snadným učením a porozuměním
Prostředí pro řízení / jízdu
• Integrovaná utěsněná kabina s 8bodovým mechanismem pohlcujícím nárazy se vyznačuje nízkou hlučností a vibracemi, velkým prostorem a dobrým výhledem.
• Prostorné dveře a okna umožňují obsluze jasně sledovat všechny rohy radlice a integrovaný ROPS výrazně zvyšuje boční pohled na stroj.
• Zavěšený pedál akcelerátoru se vyznačuje malým objemem, velkým prostorem pro nohy a vysokým komfortem ovládání.
• Mechanicky odpružené sedadlo nabízí velký rozsah nastavení v podélném směru i v poloze opěradla. Loketní opěrky se vyznačují příjemnou texturou a velkou plochou. Ergonomické joysticky poskytují řidiči nejpohodlnější pracovní zážitky
Pracovní přizpůsobivost
• Stroj využívá dvouokruhový elektronicky řízený hydrostatický pohon, který zajišťuje dobrou samočinnou adaptabilitu zatížení, schopnost řízení naloženého a in-situ řízení, plynulou regulaci rychlosti a vysokou flexibilitu a účinnost a zajišťuje vynikající konstrukční výkon na úzkých místech.
• Systém podvozku se vyznačuje dlouhou délkou terénu, vysokou světlou výškou, stabilní jízdou a vynikající přepravitelností. Standardní pojezdový rám a volitelný tříhřídelový rozrývač zaručují vysokou provozní kapacitu. Standardní pracovní LED žárovky s vyšší intenzitou osvětlení zlepšují schopnost osvětlení během nočního provozu, aby bylo dosaženo vyšší bezpečnosti a spolehlivosti
Provozní výkon
• Pojezd je ovládán jediným elektronickým ovládacím joystickem a pracovní zařízení je ovládáno jedním pilotním joystickem, který nabízí flexibilní, praktické a pohodlné ovládání
Snadná údržba
• Konstrukční součásti zdědily vynikající kvalitu zralých produktů Shantui.
• Elektrické kabelové svazky používají pro větvení bezešvé vlnité trubky a dekoncentrátory s vysokým stupněm ochrany.
• Základní elektrické a hydraulické součásti využívají dovážené výrobky, které se vyznačují stabilní a spolehlivou kvalitou a extrémně vysokou spolehlivostí.
• Modulární konstrukce stroje umožňuje snadnou demontáž a montáž, jednoduché opravy, nízkou poruchovost a snadnou údržbu
| Název parametru | DH10-C2 XL (rozšířená verze) | DH10-C2 LGP (verze pro super mokřady) |
| Výkonové parametry | ||
| Provozní hmotnost (kg) | 9680 kg / 21341 lb (s trakčním rámem) | 10140 kg / 22355 lb (s trakčním rámem) |
| Tlak na půdu (kPa) | 44.4 | 34 |
| Motor | ||
| Model motoru | QSF3.8 | QSF3.8 |
| Jmenovitý výkon / jmenovité otáčky (kW / ot / min) | 86/2200 | 86/2200 |
| Celkové rozměry | ||
| Celkové rozměry stroje (mm) | 4442 * 2860 * 2885 | 4442 * 3200 * 2885 |
| Jízdní výkon | ||
| Rychlost vpřed (km / h) | 0 ~ 9 km / h (5,6 mph) | 0 ~ 9 km / h (5,6 mph) |
| Rychlost couvání (km / h) | 0 ~ 9 km / h (5,6 mph) | 0 ~ 9 km / h (5,6 mph) |
| Podvozkový systém | ||
| Středová vzdálenost koleje (mm) | 1650 | 1790 |
| Šířka pásových bot (mm) | 460 | 630 |
| Délka země (mm) | 2320 | 2320 |
| Objem nádrže | ||
| Palivová nádrž (L) | 197 | 197 |
| Pracovní zařízení | ||
| Typ čepele | PAT | PAT |
| Hloubka kopání (mm) | 450 | 450 |
| Rozparovač | Třízubý rozrývač | Třízubý rozrývač |
| Hloubka trhání (mm) | 340 | 340 |









