XCMG 4 tunový silniční válec s dvojitým bubnem XMR403

Uzavřený systém hydraulického pohonu je převzat, aby bylo možné provádět bezstupňovou změnu rychlosti.

Brzdový systém využívá neutrální brzdění, nouzové brzdění a parkovací brzdu, krátkou brzdnou dráhu a vysoký brzdný moment, což zajišťuje bezpečnost produktu.

Přední vidění stroje je menší než 1 x 0,75 m, zadní pohled bez jakéhokoli stínu, který poskytuje řidičům dobrý dosah.

Vibrační systém dokáže realizovat simultánní vibrace a nezávislé vibrace zadního a předního bubnu a splňuje různé pracovní podmínky.

Návrh vysokofrekvenčních vibrací a budicí síly, vysoká účinnost práce, dobrý efekt zhutnění.

Šířka vibračního bubnu je větší než šířka rámu, což umožňuje sledovat stav zhutnění okraje bubnu v konstrukci.

Velká světlá výška a výška obrubníku, silná dopravní schopnost, dobrý výkon při zhutňování hran.

Tento stroj má také funkci předehřívání přívodu vzduchu, který umožňuje studený start při nízké teplotě.

Vodou chlazený přeplňovaný motor Changchai v souladu s emisními požadavky China Stage III, který umožňuje normální práci stroje v prostředí v nadmořské výšce 2 000 metrů a teplotě nad -20 ° C.