Čelní vysokozdvižný vozík Heli 34-36t Heavy Forklift řady G s vnitřním spalováním Čelní vysokozdvižný vozík

Úvod:

1. Vznětový motor VOLVO je vybrán tak, aby splňoval evropské a americké mimosilniční mobilní zařízení fáze l emisní normy ochrany životního prostředí, motor je řízen autobusem, nízký točivý moment je velký a reakce je rychlá

2. Převodovka je vyrobena německou společností ZF. Regulační regulační ventil převodovky je proporcionální regulační ventil, který se snadno ovládá. Regulace proměnné rychlosti využívá elektronické ovládání, které je lehké a přesné. Ovládání pomocí mikroventilu využívá elektronické ovládání, díky kterému je snazší dosáhnout řízení vysokozdvižného vozíku a přesnosti mikroovládání těžkých břemen. Díky zobrazení chybového kódu lze rychle zjistit příčinu poruchy pomocí chybového kódu, což značně zjednodušuje údržbu a údržbu


Detail produktu

Štítky produktu

Video

Úvod do produktu

1. Vznětový motor VOLVO je vybrán tak, aby splňoval evropské a americké mimosilniční mobilní zařízení fáze l emisní normy ochrany životního prostředí, motor je řízen autobusem, nízký točivý moment je velký a reakce je rychlá

2. Převodovka je vyrobena německou společností ZF. Regulační regulační ventil převodovky je proporcionální regulační ventil, který se snadno ovládá. Regulace proměnné rychlosti využívá elektronické ovládání, které je lehké a přesné. Ovládání pomocí mikroventilu využívá elektronické ovládání, díky kterému je snazší dosáhnout řízení vysokozdvižného vozíku a přesnosti mikroovládání těžkých břemen. Díky zobrazení chybového kódu lze rychle zjistit příčinu poruchy pomocí chybového kódu, což značně zjednodušuje údržbu a údržbu

3. Hnací náprava je vyrobena společností KESSLER, Německo. Most má velké zatížení mostu a brzdný moment, který je bezpečný a spolehlivý; brzda je vícedílná plně uzavřená mokrá brzda, která je prachotěsná, vodotěsná a bezúdržbová

4. Hydraulický systém využívá variabilní systém a hlavními komponenty jsou produkty společnosti Rexroth. Vícecestný ventil je pilotně ovládaný vícecestný zpětný ventil s prioritním řízením. Joystick je oddělen od vícecestného ventilu, který umožňuje dálkové ovládání, je lehký a úsporný a pohodlný, má dobrý bezpečnostní výkon a snižuje únavovou sílu řidiče

5. Kabina je standardně vybavena elektricky sklopnou kabinou s vytápěním a chlazením; zvedací systém je vybaven vidlemi bočního řazení

6. Vozidlo je vybaveno standardní klimatizací pro vytápění a chlazení a vizuálním systémem couvání pro zvýšení pohodlí a bezpečnosti

Hlavní parametry výkonu

Modelka

Jednotka

CP CD 340-vz1-12IlI

CP CD 340-vz1-12Iv

CP CD 350-vz1-12II

CP CD 350-vz1-12Iv

CP CD 360-vz1-12IlI

CP CD 360-vz1-12Iv

Střed nákladu

mm

1200

1200

1200

1200

1200

1200

Nosnost

kg

34000

34000

35000

35000

36000

36000

Výška zdvihu (standard)

mm

4000

4000

4000

4000

4000

4000

Rychlost zdvihu (náklad)

mm / s

230

230

230

230

230

230

Úhel sklonu stožáru F / R

Grad

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

Motor

volvo

volvo

volvo

volvo

volvo

volvo

Celkové rozměry

Celková délka (s vidlicí)

mm

9202

9200

9200

9200

9200

9200

Celková šířka

mm

3460

3460

3460

3460

3460

3460

Výška se spuštěným stožárem

mm

4120

4120

4120

4120

4120

4120

Zobrazení produktu

1
3
2
4

  • Předchozí:
  • Další: