XCMG 39 ton XS395 plně hydraulický jednobubnový vibrační silniční válec
Uzavřený systém hydraulického pohonu sestávající z jednoho čerpadla a dvou motorů s větším zdvihovým objemem, reduktoru s dlouhou životností s větším výkonem točivého momentu a motoru se dvěma proměnnými dosahuje požadavků na pohon 39tunového válce. Přední a zadní kola jsou plně poháněna, aby byl zajištěn dobrý jízdní výkon válce a schopnost stoupání.
Domácí těžká hnací náprava se silnou nosností a vysokou spolehlivostí zajišťuje, že válec může za různých pracovních podmínek vyvinout požadovanou maximální gravitaci.
Dvoufrekvenční, dvojité amplitudy, vědecké a přiměřené statické zatížení linky a konfigurace vzrušující síly k zajištění účinného zhutnění různých typů laminátů s různou tloušťkou.
|
Typ |
Jednotka |
XS395 |
|
Operační váha |
kg |
39000 |
|
Zatížení předního bubnu |
kg |
26000 |
|
Zatížení zadních kol |
kg |
13000 |
|
Statické lineární zatížení |
N / cm |
1065 |
|
Frekvence vibrací (nízká / vysoká) |
Hz |
31/26 |
|
Jmenovitá amplituda (vysoká / nízká) |
mm |
1.2 / 2.3 |
|
Budicí síla (vysoká / nízká) |
KN |
590/800 |
|
Rychlost jízdy |
km / h |
0 ~ 10 |
|
Úhel řízení |
° |
± 33 |
|
Úhel výkyvu |
° |
± 12 |
|
Teoretická stoupavost |
% |
45 |
|
Min. vnější poloměr otáčení |
mm |
7060 |
|
Výkon motoru |
kw |
276 |
|
Jmenovité otáčky motoru |
r / min |
2200 |
