Stroj na zhutňování pneumatik XCMG 20 ton XP203
Dieselový motor typu Shangchai SC4H s výkonem 86 KW, rychlostí 1800 r / min, v souladu s čínskými emisními předpisy pro necestní emisní stupně, výrazně zlepšil spotřebu paliva.
Vrstva vozovky bude zhutněna speciální pneumatikou. Nepoškodí zhutňovací materiály. Flexibilní funkce zhutňování pneumatiky může zajistit, aby zhutňovací materiál získal hustý povrch vozovky.
Tlak v pneumatice lze regulovat snížením nebo zvýšením vyvážení váhy a změnou tlaku v pneumatice, aby se zlepšil výkon při zhutňování a rozšířil rozsah použití; zhutněná písčitá půda, složená půda a jílovitá půda mohou dosáhnout dobrého zhutňovacího efektu, aby se zabránilo falešnému zhutnění.
Plně hydraulické řízení, vzduchem ovládaná hydraulická brzda a vícestupňový převodový systém jsou využívány, rychle a pružně. Je to pohodlnější pro přenos mezi stavbami.
Bude použit mechanismus natáčení předních kol. Když válec pracuje na nerovném podkladu, lze zaručit rovnoměrné uzemnění přítlaku kola a nerovnoměrnou část zhutněného materiálu lze rovnoměrně zhutnit.
Položka |
Jednotka |
XP203 |
|
Maximální provozní hmotnost |
kg |
20000 |
|
Tlak na zem |
kPa |
200 ~ 400 |
|
Rychlost jízdy |
Gear I |
km / h |
4 |
Gear II |
km / h |
8.3 |
|
Gear II |
km / h |
17.5 |
|
Teoretická stoupavost |
% |
20 |
|
Minimální poloměr otáčení |
mm |
7330 |
|
Minimální světlá výška |
mm |
260 |
|
Šířka zhutnění |
mm |
2250 |
|
Překrývající se objem válce |
mm |
45 |
|
Pneumatiky |
Specifikace |
11.00-20 |
|
Množství |
Přední 4 zadní 5 |
||
Motor |
Typ |
SC4H115.4G2B |
|
Jmenovitý výkon |
kw |
86 |
|
Spotřeba paliva |
g / kw.h |
≤205 |
|
Celková délka |
mm |
4800 |
|
Celková šířka |
mm |
2356 |
|
Celková výška |
mm |
3330 |
|
Objem nádrže na naftu |
L |
150 |
|
Objem vodní nádrže |
L |
650 |